更高端的两轮车 发布日期:2024-10-28 04:42:16 浏览次数:

  最近和行业老炮炮哥聊天吹牛,天马行空的,没有甲方乙方的勾兑和请托,没有特殊的目的,只是单纯的聊嗨了。其间,聊到国内电动两轮车绝对的霸主-雅迪。

  雅迪的广告Slogan是:更高端的电动车。据传,这句广告语当时花了雅迪差不多一个小目标。当然这都是无稽之谈,没有事实依据。雅迪肯定也不会仅仅为了一句广告语,就交这么多智商税,不太合理。

  依大多数中国商人的思维和打法,直接把Slogan换成“最高端的电动车”不就更牛了!对不起,2015年9月1日前你可以这样做,这个日子以后就不行了。因为《中华人民共和国广告法》从这一天开始实施,其中第九条第(三)项之规定,广告中不得使用“国家级”、“最高级”、“最佳”等用语。这些个战略咨询公司,在守法上面还是值得称道的。不管怎么吹牛逼,反正坚决在法律的范围内吹吹就好了,做遵纪守法的好公民好企业。不让自己,不让客户陷入不必要的麻烦中。再说回来,雅迪这么大体量的巨型航母企业,肯定少不了豢养一堆法务,这些法务的主要工作就是审查有关企业的一切合同文本及行为,将其限制在法律允许的范围内。

  对比一下雅迪好榜样案例,在两轮车这个产业链上下游,各种整车厂、配件厂、服务商,体量大小不一,参差不齐。有的公司还活在草莽时代,所以为了促成订单,在宣传自己的产品上面也是无所不用其极。

  炮哥就分享了做两轮车配件的草台班子公司在宣传上让人啼笑皆非的事情。既然都是吹牛逼,那下面就简称这公司叫炮厂吧。

  炮厂是苏南做两轮车配件的一个草台班子小厂。了解行业的人都知道,一直到疫情开始前,在两轮车行业,存在着很多很多这样草台班子的小厂。他们兢兢业业,为两轮车行业点灯发光。

  疫情第一年,大多数做配件的厂家都爆单。炮厂也从之前默默无闻的年产值刚刚过1000万的小厂,突然飙升为年产值过亿的公司了。哈哈,一下子翻了10倍,可喜可贺啊。

  于是,炮厂就开始学大的公司开始搞企业文化建设。企业文化建设最最首先的,就是梳理出公司的价值观、使命等这些对小公司生存来说虚头巴脑的东西。

  炮老板也不知从哪个战略咨询公司还是江湖半仙里请来了一位高人,直接把公司产品的宣传口号指定为“做中国最坚固的两轮车配件”。炮哥说,这句Slogan当时差点没把他笑喷。什么玩意啊,吹牛逼也要将武德,吹牛逼也要在法律的范围内吹好不好。不能使用国家级,不能使用最高级,这句Slogan直接触犯了两点。看着炮厂的很多人经常被硬性要求把这些广告口号发朋友圈,炮哥开始担心炮老板指不定哪天就被竞争对手杠上了,直接举报到市场监管部门,那样估计也够炮厂长吃一壶了。

  话说回来,某些做战略咨询的公司到处说:雅迪为什么能从几十亿的产值做到几百亿的产值,是因为我们XX咨询深入介入雅迪的战略咨询,然后把雅迪的带飞起来了。咨询公司,呵呵,那帮人不就是天天吹牛逼的一帮人嘛!吹的好,所吹企业牛掰了,这帮人就鸡犬升天,一朝富贵,万企来朝;吹的不好,这帮孙子就继续熬夜加班,低三下四、低头逢迎甲方爸爸,做不完的方案,改不完的策划。

  雅迪真正的核武器根本就不是那帮咨询公司吹的做好了战略咨询。我们不否认战略咨询可能有价值,但真正起核心作用的,应该是雅迪深耕渠道,铺设网点。

  战略咨询的方案做得再好,如果没有足够的经费或者说弹药去执行,去攻城略地,抢占渠道,也只能是纸上谈兵。雅迪没有背后3-4万家门店,再硬气的再牛逼的战略咨询也会胎死腹中。

  上海还有一家以广告起家的战略咨询公司,以超级擅长。咨询费另算,还必须有相对应数额的市场预算经费。不然的话,仅给咨询费,他们也不接业务。因为如果没有额外的市场预算经费,一旦他们的战略咨询搞成失败案例,会毁掉他们辛勤在业内积累的名气和商誉的。所以,他们宁可不要咨询费,也不会自毁前程。

  如今,很多做电助力自行车品牌出海的公司,都在磨刀霍霍,雄心勃勃的瞄准欧美市场。其实雅迪已经在国内为我们打好了样。任何时候,都是渠道为王,销售网点越多,品牌势能越强,销量也能蹭蹭往上提升。正在筹划国外市场的老板,你准备好了吗?

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