从广东省高质量发展大会上了解到，2023年广东新能源汽车产量达253万辆，约占全国的26%。全国每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造”。
从广东省高质量发展大会上了解到，2023年广东新能源汽车产量达253万辆，约占全国的26%。全国每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造”。
中国新能源汽车第2000万辆2023年7月在广汽埃安下线。广汽集团党委书记、董事长曾庆洪说，集团持续构建“锂矿+原材料+电池生产+储能及充换电+电池租赁+电池回收利用”能源生态体系，落地一批“从矿到桩”重大项目，加快软件能力建设，全力推进国际化。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说，汽车电动化进一步深入，广东“走在前列”的产业根基将夯得更实、筑得更牢。中国汽车高端品牌发力，为广东带来新增长空间。
乘联会秘书长崔东树日前发文称，2023 年世界新能源汽车走势较稳，2023 年世界汽车销量 8918 万台，其中新能车汽车销量 1428 万台，燃油车销量的占比相对下降。12 月份汽车销量达到 820 万台，新能源汽车达到 164 万台。
近年来，我国新能源汽车取得的成绩有目共睹。数据显示，2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，提前完成“2025年新能源汽车新车销售占比20%左右”的目标。产销量连续9年位居全球第一。其中，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。
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2023年中国新能源车出口超强，在东南亚和欧洲市场表现很好，这也是中国产业链强大，形成强大的国内市场和出口的双增长。
国家能源委员会专家咨询委员会委员王能全说，中国是世界上最大的电动汽车生产及出口国，阿拉伯国家拥有丰富的可再生能源资源，以及广阔的电动汽车市场。因此，中国和阿拉伯国家应从贸易、技术、生产和人才等方面，加强在可再生能源和新能源等方面的合作，积极拓展新能源汽车“新版图”。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠认为，国内新能源汽车企业可以在阿拉伯国家市场加大投入力度，加快布局市场，在竞争中抢占先机，并根据不同国家特点，制定不同的产品策略。同时，阿拉伯国家也应取长补短，利用好现有的汽车产业国际合作基础，为加快新能源汽车产品优势的传播创造便利条件，可以以当地的汽车组装厂为平台，为降低新能源汽车的制造成本提供基础保障。
2024年春节假期刚刚结束，新能源汽车市场就迎来了新一轮的价格战。2月19日，比亚迪率先出手，推出了秦PLUS和驱逐舰05荣耀版，官方起售价仅为7.98万元，创下了同级别电动车的新低。
据中研产业研究院《2024-2029年新能源汽车产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：
比亚迪的这一举措迅速引发了市场的关注，也迫使其他车企不得不做出回应。就在同一天，上汽通用五菱汽车宣布，其五菱星光150进阶版的售价调整为9.98万元。长安启源也不甘示弱，紧跟比亚迪的步伐，将其Q05和A05两款车型的起售价定为7.39万元。此外，在2月19日晚间，哪吒汽车也宣布了对多款主力车型的降价策略。
在安徽涡阳县，新能源客车接替燃油客车，成为上山下乡的新时代“惠民公交”;在甘肃平川，乘坐乡村新能源公交客车，可以采用支付宝、微信进行支付;在山东德州市，新能源客车的公交车站开放充电桩为社会车辆提供共享服务;在广西壮族自治区平南县，新能源客车的到来结束了乡村公交票价逢节必涨的历史;在四川巴中市，新能源客车的宽大空间和巧妙设计友好地容纳了各类农资农产，成为当地农民赶集的必选。
有分析人士表示，随着农村电网升级改造，充电桩、充电站、换电站等供电设施布局将不断完善，而这为新能源汽车企业耕耘广阔乡村市场提供了有力支撑。
报告对国际、国内新能源汽车行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国新能源汽车行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国新能源汽车行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。
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新能源汽车产业现状及未来发展趋势分析：到2025年我国新能源汽车年产销达到700万辆
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